Elon Musk‘ın tahminine göre Mars yolculuğu, önümüzdeki yılın ilk yarısında kısa uçuşlar için hazır olacak. SpaceX ve Tesla CEO‘su Austin’deki SXSW konferansında soruları yanıtladı.

Elon Musk: SpaceX Mars uzay gemileri gelecek sene hazır

Musk, bu tahminlerde zaman çizelgelerinin iyimser olabileceğini kabul ederek. SpaceX’in, Muscon’un Cherry-Red Tesla Cabrio’yu içeren bir yük ile Falcon Heavy roketinin inşaasını başlatalı birkaç ay oldu.

Musk, “Kısa vadede Mars, uzay gemisini inşa etmek için gösterilen çabanın gerçekten çok fazla olduğunu” ifade etti. “Bu, diğer şirketlere ve ülkelere, yapılabileceğini kanıtlayarak, kendilerine gitmeleri ve yapmaları için cesaret vermeli”.

“Şu anda bunun mümkün olduğunu düşünmüyorlar, bu yüzden birileri onlara bunun olduğunu gösterebilirse, oyunlarını kurar ve gezegensel taşıma araçları inşa ederler” dedi.

Musk’ın özellikle altını çizdiği cümle ise: “muazzam miktarda girişimci kaynak ihtiyacı olacaktır. çünkü endüstrinin tüm temelini inşa etmelisiniz, insan uygarlığının var olmasına izin veren her şeyi. ”

Bu, Mars ya da ay gibi yerlerde zor olacak. Böyle göksel istasyonların “zengin insanlar için kaçış kapısı” haline gelmeyeceklerine, daha doğrusu sınır ötesi zihniyete sahip olanlara ihtiyaç duymayacaklarına dair insanoğlunu heyecanlandırmalı ve herkesin buralara gidebileceği fikrini kabul etmeli.

Musk, fütürist ilk Marslı koloni hükümetinin neye benzeyeceğini soran bir soruya yanıt verdi. Muhtemelen, insanların doğrudan bir temsili hükümete başvurmaktan ziyade meselelerde doğrudan oy kullandıkları “doğrudan demokrasi” nin bir biçimi olacaktır.”

Bunu akılda tutarak, Musk; yasaları kısa tutmayı öneriyor. “Uzun yasalar (ortalama) şüpheli kalıyor. Yasanın boyutu, Yüzüklerin Efendisi’nin kelime sayısını aşarsa, o zaman bir şeylerin yanlış olduğu anlamı doğuyor. Doğru numaranın ne olduğunu bilmiyorum belki bir yasa çıkarmak için %60 gerekli, ancak %40’ın üzerindeki herhangi bir sayı bir yasayı kaldırabilir.”

Musk, geniş kapsamlı bir tartışma sırasında birkaç farklı konuda da düşüncelerini söyledi.

İşe nasıl yaklaşıyor?

Musk, “hayatımızın ve geleceğimizin iyi olması için önemli olan, işe yaramıyor gibi görünen şeyleri” görmek kadar iş ya da finansal fırsatlara sahip olmanında önemli olduğunu belirtti. Çeşitli endüstri fırsatlarında bir risk ayarlanmış geri dönüş tahmini oranı yapabilseydim, hemen hemen roketler ve arabaları listenin en altında tutardım. Riskleri düşündüğünüzde bunlar yapacak en aptalca şeyler olmalılar. ”

“SpaceX söz konusu olduğunda, neden Mars’a insan göndermeye doğru ilerlemediğimizi merak ettim. Neden ayda üs olmadı? Filmde ( 2001: A Space Odyssey) vaat edilen uzay otelleri nerede?”

Bu arada, otomobil endüstrisinin tarihinde, hiç iflas etmeyen veya başarısız olmayan ve satılmayan sadece iki şirket Ford ve Tesla, diyor Musk.

“Temelde SpaceX ve Tesla’yı baştan beri muhtemelen %10’undan daha az başarılı yaptım.” Dedi. İlk günlerde arkadaşlarının SpaceX’e yatırım yapmasına izin vermeyeceğini söylediği için paralarını kaybedeceklerini düşündü.

“Neredeyse SpaceX’de ölüyoruz” diye hatırladığını söyledi.

Musk, PayPal’dan yaklaşık 180 milyon dolar aldığını ve bu miktarın yarısını SpaceX, Tesla ve diğer şirketlerinden SolarCity’ye ayırabileceğini düşündü. Sonunda tüm parasını “ya da şirketler ölürse” düşüncesinden yola çıkarak bir yere koyması gerektiğini fark etti.

2008’in bu dönemi Musk için çok zorgeçti. Arkadaşlarından kira para ödünç almış, boşanmıştı, SpaceX Falcon roketi ardı ardına üçüncü kez başarısız olmuştu ve Tesla neredeyse iflas etmişti. “Son günümüzün son saati olan Noel Arifesi 2008 saat 6’da finansmanı kapattık.”

Onun tecrübesi büyük ölçüde başkalarının neden yolunu takip etmediğini açıklıyor. “Acı eşiğin nedir?” diye bir soru geldi ve “SpaceX, dişlerinin derisine kadar canlıdır. Tesla da öyle. Eğer işler başka bir şekilde gitmiş olsaydı, her iki şirket de ölmüş olurdu. ”

Musk, İş zamanının çoğunu SpaceX ve Tesla’da geçirdiğini söylüyor ve insanlar bir şeylere yatırım yapmadığını yanlış anlıyor. “Her türden sahip olduğum tek kamu güvenliği Tesla’dır.” Diyor.

Yapay zeka neden bu kadar korkutucu?

“AI’daki kesici kenara çok yakınım ve cehennemi andırıyor. Hemen hemen herkesin bildiği kadar büyük bir yeteneğe sahip ve iyileştirme oranı üstel. ”

Musk, bir sonraki yılın sonuna kadar kendi kendine sürüşün tüm sürüş modlarını kapsayacağını ve “bir insandan en az %100 ila %200 daha güvenli” olacağını düşünüyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresinin Tesla’nın üzerine bir çalışma yaptığını söylüyor. “Nispeten ilkel” Autopilot 1 ve otoyol kazalarında %45’lik bir azalma olduğunu ve “versiyon 1 olmasına rağmen” bunun olduğunu gördük.

Ama diyor ki, “dijital süper-hakimiyetin ortaya çıkışının insanlık ile simbiyotik olan bir şey olmasını sağlamak için bir yol bulmak zorundayız. Yüz yüze geldiğimiz en büyük varoluşçu ve en acil kriz bence budur. ”

Bu krizle nasıl başa çıkıyorsunuz? Musk, normalde yönetmelik ve gözetim savunucusu olmadığını söylüyor. “Ama bu, halk için çok ciddi bir tehlikenin olduğu bir durumdur ve bu nedenle, herkesin AI’yı güvenli bir şekilde geliştirdiğini doğrulamak için iç görüye ve denetime sahip bir kamu organına ihtiyaç duymaktadır. AI tehlikesinin, nükleer savaş başlıkları tehlikesinden çok daha fazla olduğunu düşünüyorum.

Sözlerimi işaretleyin, AI nükleerlerden çok daha tehlikelidir. Eğer insanlık, dijital süper-yaratıcılığın yaratılmasının doğru hareket olduğuna ortak karar verirse, o zaman bunu çok dikkatli bir şekilde yapmalıyız. Bu, yapabileceğimiz en önemli şey. ”